合肥城西桥复建即将完成 每一块石料都是按编号归位 新视野

2023-06-27 18:50:06 来源: 北京青年报官网

大皖新闻讯 城西桥是合肥市重点文物保护单位,因为引江济淮工程需要,2019年10月,城西桥开始拆迁,拆下来的石料保存在仓库将近三年。2022年10月底,城西桥开始在原址附近的蜀山枢纽泵站江心洲上开始进场复建(大皖新闻2022年11月9日曾报道)。6月26日,大皖新闻记者回访复建现场,看到城西桥复建主体部分已完成,复建现场负责人殷德争介绍,6月30日前,城西桥复建文物部分将全部完工。

6月26日,城西桥复建现场


(资料图)

6月26日中午,在引江济淮工程蜀山枢纽泵站的江心洲上,大皖新闻记者看到复建的城西桥主体已经完工,桥面两侧设置了护栏,三孔古桥露出地面约5米高,三个桥孔都露出地面,显得很壮观。

和去年11月9日大皖新闻记者探访复建现场不同,上次探访时的土路已被新柏油路取代,复建现场周边的绿化带绿意盎然、整齐美观。现场一辆卡车正在卸下沙子,用以在桥面上做防水,现场还有多块石板。

城西桥复建现场,新址高出地面约5米

大皖新闻记者看到,复建的城西桥的石料上,标注的黑色编码清晰可辨,“我们每一块石料都是按编号归位,拆除之前整个桥身全部编号保存,复建时,就得按照编号的顺序来,一块一块的复原上去,不然乱了就复建不起来了。”殷德争说。

6月26日,城西桥复建现场

复建项目负责人殷德争告诉大皖新闻记者,目前城西桥复建主体已经完成,桥面宽约7米(与旧址桥宽一样),用的石料有1万多块,从桥底到中间桥面有8米多高,桥两侧因为落差要低一些。桥底以下则是1.6米高的木桩,木桩下是1.2米厚的三合土,复建过程中,古桥石料和石料之间用石灰修缮。此外,旧址的桥面和路是平的,新址的古桥与原址相比,地面落差抬高了约5米,所以还要另外做引桥。殷德争介绍:复建现场的桥头两边、四个驳岸的石料,以及桥拱之间用的是新石料,所以又新买了300多立方米的石料,“老桥拆迁时,桥孔之间是用土填充的,复建时桥孔之间用石料填充,两个孔之间是用条石顶住的。”殷德争说。

殷德争和城西桥“”合肥市重点文物保护单位”石碑

殷德争表示,6月30日前,城西桥复建文物修缮部分将全部完工(桥两侧的引桥不在文物修缮范围内)验收,原先的城西桥“合肥市重点文物保护单位”石碑也会竖立在城西桥新址旁边。城西桥原址下的木桩,则计划用钢化玻璃罩起来,放到新址的景观水塘旁边,供游人欣赏。

大皖新闻记者 许佳 摄影报道

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