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央视网消息:2023年暑运从7月1日启动至8月31日结束,为期62天。目前,已经过去了近一个月的时间,暑运拉动需求逐步释放,民航市场热度上涨,呈现出供需两旺的特点。

民航局数据显示,暑运前三周(7月1日至23日),民航全行业日均保障航班17190班、运输旅客208.3万人次,分别为2019年同期的100.64%和109.16%。其中,国内市场方面,日均保障国内客运航班14006班、日均完成旅客运输量196.19万人次,分别为2019年同期的114.62%和118.47%。

在首都机场记者发现,出行的旅客中,研学游和亲子出行比例明显增加。

作为“乙类乙管”政策实行后的首个暑假,公众积蓄了三年的出行意愿集中释放,直接带来消费端的强劲需求。因此,各航空公司也加大了供给端运力投入。

南航计划在6月20日—10月10日期间,加班超1.2万班次,总航班量超25万班次。东航2023年暑运计划投入飞机达780余架,旺季高峰期间计划每日班次量达到2990余班。

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